設定資料

BVEデータとは直接関係ない、神奈東高速鉄道全線の設定資料集です。ここに記載されている情報は全て架空です。

概要

軌間 : 1067mm

集電方式 : 架空電車線方式(架線、右記以外)、非電化(桂橋支線)

保安装置 : CS-ATC(おだいば本線、東山線急行以下)、ATS-P(左記以外)

路線距離 : およそ100.4km+α (内運転可能距離およそ97.0km)

最高速度 : 150km/h (特急ビジネスライナー、特急おだいば号)

複々線 : あり(おだいば本線中目黒駅〜神奈東中山駅間およそ25km) 急緩両線運転可

単線 : あり(相模原山間線愛川町駅〜相模湖駅間、若柳駅〜新高尾駅間、桂橋支線全線)

駅数 : 53駅

各路線概要

おだいば本線 BVEにて全線運転可能ダウンロードページへ移動

正式名称 : 神奈川東京高速鉄道神奈川本線(品川〜高座渋谷)、品川台場支線(おだいば〜品川)

工事期間 : 1975〜1979年(品川〜中目黒)、1980〜1990年(中目黒〜高座渋谷) 1998〜2003年(おだいば〜品川)

駅数 : 27駅

種別 : 各駅停車、通勤急行、急行、通勤特急、特急ビジネスライナー、特急おだいば号

路線距離 : およそ50.4km

東山線

正式名称 : 神奈川東京高速鉄道神奈川本線渋谷支線

工事期間 : 1979〜1983年

駅数 : 6駅

種別 : 通勤急行、通勤特急、特急ビジネスライナー、特急おだいば号

路線距離 : およそ3.4km

相模原山間線 BVEにて全線運転可能ダウンロードページへ移動

正式名称 : 神奈川東京高速鉄道西神奈川本線(戸塚〜若柳)、西神奈川新線(若柳〜相模湖遊園地〜相模湖)

工事期間 : 1991年〜1998年(西神奈川本線)、2006年〜2010年(西神奈川新線)

駅数 : 16駅

種別 : 各駅停車、急行、(通勤特急)、特急ビジネスライナー、特急おだいば号

路線距離 : およそ46.6km

相模原山間線高尾支線

正式名称 : 神奈川東京高速鉄道西神奈川本線高尾支線

工事期間 : 1991年〜1998年

駅数 : 2駅

種別 : 各駅停車、急行、(通勤特急)、特急ビジネスライナー、特急おだいば号

路線距離 : ???

桂橋支線

正式名称 : 神奈川東京高速鉄道西神奈川本線(若柳〜桂橋〜相模湖)

工事期間 : 1991〜1998年

駅数 : 3駅

種別 : 各駅停車